Schokbrekers

Het is een hele tijd geleden dat ik hier in dit weblog geschreven heb. Er is na de laatste keer niet veel meer aan de Landrover gedaan. Er moet nog heel wat gebeuren, maar door omstandigheden was het er nog niet echt van gekomen. Een van de dingen die moest gebeuren was het vervangen van de schokbrekers achter. Die zaten namelijk nogal los. De rubbers onderaan waren vergaan en hierdoor was er speling ontstaan. Onder het rijden leek het net een foliere met kanaries. Een piepen van jewelste. Ik had al nieuwe schokbrekers liggen, maar nog steeds niet de tijd gevonden om die eronder te monteren. Vandaag zou het regenen, maar aangezien de zon toch scheen ben ik maar naar de loods gereden en gelijk aan de slag gegaan, voordat de regen weer zou vallen. De moeren onder aan de schokbrekers zaten zo vast dat ik ze niet los kreeg. Dus maar de ijzerzaag gepakt en begonnen met ze door te zagen. Toen dat eenmaal gedaan was, was het monteren van de schokbrekers een fluitje van een cent.
Onderweg naar huis geen last meer gehad van kanaries en de wegligging is weer stukken beter als voorheen. Op naar de volgende klussen.

Bussum Bridgehead 2009

Al geruime tijd keek ik naar het Bussum Bridgehead van dit jaar uit. Ik zou erbij zijn want vorig jaar had ik het moeten missen, wil het niet dat de geboorte van mijn dochter dit keer roet in het eten gooide. Mijn vrouw was op 20 april uitgerekend, maar mijn dochter besloot om twee weken later te komen. Ha ha papa kan dus niet naar Bussum Bridgehead, zal ze wel gedacht hebben....
Nee hoor, ik ben juist trots met de gezinsuitbreiding.
Toch wilde ik even een dag er tussen uit met de Laro en ben op zaterdag, vroeg in de ochtend naar Bussum gereden om mee te rijden met de rondrit door het gooi en vechtstreek. Een mooie dag zou het worden, dus werd de kap er 's morgens nog even snel afgehaald en het voorraam neer geklapt. Het affuit had ik er voor deze dag in gezet en vast gemaakt op de grond. Dit was de eerst keer dat mijn Laro als verkenningsbak mee deed aan een publiek evenement. Onderweg werd (door iemand) nog een foto gemaakt. Het werd een mooie dag, waarvan ik heerlijk heb genoten.

Over enige tijd zijn de Landmachtdagen. Hier wil ik wel aan mee doen en wil de Laro ook voor die tijd helemaal af hebben. Echter een MAG in de bak zal er wel niet inzitten, maar wie weet is dat iets voor de toekomst.

Olie verversen

Gisteren had ik eindelijk de tijd om het olie vraagstuk aan te pakken en te gaan verversen. Afspraak met een kennis gemaakt om de Laro op de brug te zetten.
Dit was eigenlijk de eerste keer dat ik echt goed onder de Laro kon kijken. Alle balken en het chassis zagen er zeer goed uit. Wel zag ik dat de olie sporen er geruime tijd zaten, dus eerst een en ander schoon gemaakt, voordat ik naar verversen over ging.
Motorolie was zo zwart als pek en dat was ook nodig aan vervanging toe. Ook de oliefilter. Nieuwe rubberen ring en het geheel weer in elkaar geschroeft. Hierna de voorste cardan. Hier zat veel te weinig in dus dat was echt noodzaak. De achterste cardan was op niveau, maar die heb ik ook voorzien van nieuwe olie. De versnellingsbak was hierna aan de beurt. Ik hield hierna nog slechts een klein restje olie over wat te weinig was voor de fuseekogels en de reductiebak. Dus die moeten eerdaags nog aan bod komen.
Hierna nog even de vetspuit op de beide aandrijfassen gezet totdat het vet op was. Dus dat krijgt ook nog een vervolg.
Aangezien de Laro van onderen toch heel vuil is met een hoop aangekoekte zand-olie resten, wil ik vandaag de hoge drukreiniger er op gaan zetten. Dus dat wordt de volgende klus.

Weer een verkenner gevonden

Zat net even Marktplaats af te struinen en kwam daar weer een Commando-/Verkennings voertuig tegen. Zo op het eerste gezicht is het niet te zien, maar inmiddels begin ik al een aardige kenner te worden en zie het aan hele kleine details, zodat ik met zekerheid durf te zeggen.... We hebben er weer een gevonden. (Alleen jammer dat hij zo verbouwd is).

Hier is de link: http://www.marktplaats.nl/index.php?url=http%3A//auto.marktplaats.nl/land-rover/240582986-land-rover-109-pickup-1977.html%3Freturn%3DeJwtjcsOgjAURP%252BFBJbQlqixpCG48hvcNbRKQ2lveosajf%252Fu9bE7M2eS0ZLLp5OsQ8l3rSzQ6jRO3ZQzyKaZI9hQLzrNGbzWGevgm9%252Bkhgn6u1e8MqhyLNuBl%252B3BZ4KHA0I8G%252Fy38GkZwUJiCOtikxspzjeKXgdTio1gKV5t%252BhJne7IRHWlRuQudAKyKVRAxj9FYJZjYno5F93oDQZg76Q%253D%253D%26thumb_click%3D1%23photo

Rondom geschilderd

Gisteren was het een mooie dag. Het zonnetje scheen, alleen stond er een iets wat koude wind. Maar dat mocht de pret niet drukken. Het was een mooie dag om de buitenkant van de Laro een goed in de verf te zetten. De achterkant van de Laro helemaal onder handen gehad en ook het rek voor het reserve wiel. Het staat er nu weer strak bij. Er zijn nog een paar kleine dingen die ik aan de buitenkant moet doen, zoals het voorraam nog een keer in de verf zetten en dan de deurtops en de bovenkantjes van de deuren. Die laatste ga ik gelijk met de kapspanten onder handen nemen. Hierna zal de binnenkant snel gaan volgen.

Verder heb ik de stroomtoevoer voor de radio nog nagekeken en gerepareerd. Als het goed is moet de radio (als ik hem aansluit) het doen.

Ik moet zeggen dat de Laro er al een heel stuk beter uit ziet als dat ik hem kocht.

Radio rek voor de RT-3600 set

Inmiddels heb ik ook al een complete RT-3600 radioset op de kop weten te tikken, met alles erop en er aan. En hij is nog werkende ook. Maar om deze radioset in te kunnen bouwen ben ik naarstig op zoek naar een rek voor bovenop de accubak. Alleen is deze nergens te vinden. Nu hoop ik maar dat er iemand nog zo'n radio rek, ofwel Rek, Elek, Mat (NSN 5975-17-049-6325) Ook wel de MT5067 (Zie afbeelding) nog ergens heeft liggen, die ik over kan nemen. Anders ben ik genoodzaakt om hem na te maken (of beter gezegd, na te laten maken). Ik blijf in ieder geval verder zoeken, zodat ik ook de radioset in kan bouwen.

MAG Affuit (3)

Even een paar foto's van de MAG Affuit. Voor de modelbouwers onder ons.