dinsdag 22 december 2009

Winter wonderland

Nederland gaat gehuld onder een witte deken van sneeuw en de temperatuur is gedaald. Heerlijk winterweer! Of niet?

Treinen rijden niet meer volgens het boekje en files op de wegen. Gladheid zorgt ook voor problemen. Maar ach, ik vind het nog steeds lekker in de Landrover. Als ik door de sneeuw moet dan gaat hij lekker in zijn 4-wheel drive. Geen probleem...
Gisteren nog iemand geholpen die gestrand was. De beste man wilde keren op een weg en reedt zijn auto de berm in. Gevolg laat zich raden. Ja, auto vast. Middels een kabel heb ik hem er vervolgens uit getrokken. De man kon weer verder. Dat gaf een goed gevoel, trots op de landrover.

De afgelopen tijd had ik wat last van tocht, maar dat probleem heb ik enigzins opgelost door achter me een stuk canvas op te hangen en die tot tegen de deur te bevestigen. Gevolg is dat ik die tocht niet meer voel en dat het gelijk een stuk warmer is. Op het internet heb ik een tijd geleden iemand een soort van gordijn zien aanbieden, om de bestuurders en bijrijders gedeelte af te schermen met de bak achterin. Op deze manier hou je ook wat warmte vast. Eens kijken of ik zoiets dergelijks ook kan maken. Het zal zeker heel wat schelen.

dinsdag 15 december 2009

Land Rover 109 Commando & Verkenning (Legermuseum)

Zojuist op de website van het Legermuseum gevonden. Uiteindelijk moet de mijne er ook zo uit komen te zien. Ik mis nog een paar kleine dingentjes, zoals: het afdekzeil van het voorruit, de afdekzeil van de achterbak. Een ronde witte reflector voor naast de koplamp. Het radiorek voor tussen de voorstoelen (maar die ga ik denk ik maar zelf maken), zodat ik de radioset kan monteren. Dan een hoes voor over de radioset en nog wat detaillijsten (0184) voor specifiek de verkenningsbak. En dan ben ik redelijk klaar, denk ik.

Nog even de omschrijving van dit voertuig van het Legermuseum:

De Land Rovers 109 Commando & Verkenning zijn gemodificeerde Land Rovers van het type '109 algemene dienst'. Het dak was verwijderd, de voorruit was neergeklapt en vastgezet op de motorkap. Verder was voor de gril een rek aangebracht dat dienst deed als takkenvanger. De verkenners waren standaard voorzien van een mitrailleur 7,62 mm MAG op een affuit, 2 draagbare antitankwapens LAW (Light Antitank Weapon) en een radioset. Het voertuig was bestemd voor het uitvoeren van tactische en technische verkenningsopdrachten, bewakingsopdrachten en bijzondere opdrachten bij verkenningseenheden van de infanterie.

Nieuwe accu's

Het lijkt wel de herhaling van vorig jaar. Toen schreef ik ook al: "In de dagen voor de kerst werd het kouder en dat kon ik merken aan de Landrover. Het starten ging een stuk minder. Tot op een gegeven moment hij niet meer wilde starten. Accu's leeg". We zijn nu weer in de voordagen van de kerst en het weer is ook weer een stuk kouder geworden. Met als gevolg, start problemen. Gisteren wilde ik naar mijn werk gaan en ja hoor.... Het had gevroren en de Landrover wilde niet starten. Snel de auto van mijn vrouw erbij gehaald en met startkabels weer aan de praat gekregen. Nadat ik klaar was met werken wilde de Landrover weer niet starten. Na een tijdje een vrouw aangesproken of ik haar accu mocht lenen om mijn Landrover te kunnen starten. Maar nadat de startkabels waren aangesloten deed hij niets meer. Dus.... afscheid genomen van de vriendelijke vrouw en de ANWB gebeld. Die kwam eindelijk na 50 minuten wachten. Ik vroeg de beste man om even de twee accu's door te meten en wat ik vermoedde werd bewaarheid... De accu's waren aan vervanging toe. Snel de kabels vanuit de ANWB wagen (die waren een stuk langer) aangesloten en de motor gestart. Ik kon weer naar huis.
Vanmorgen gelijk twee nieuwe accu's gekocht en die erin gezet. Hij start weer zonder problemen. Nu maar zien wat hij straks en morgen doet.