Motorkap behandeld

Gisteren weer druk bezig geweest met de Landrover. De motorkap was dit keer aan de beurt. Nadat deze verwijderd was heb ik hem op twee schraagjes gelegd en ben flink wezen krabben en schuren. Ik kreeg tussendoor nog een klein buitje over me heen, dus moesten de werkzaamheden even gestaakt worden. Nadat de bui weer vertrokken was en het weer erg warm werd, ben ik verder gegaan. Nadat hij afgekrabt en geschuurd was, ben ik met de roller in de weer gegaan. Ik heb gelijk maar even de rechter deur meegenomen. De motorkap moet nog een keer van een extra laagje worden voorzien. Aangezien de schemering langzaam in trad, moest ik wel stoppen. Snel nog alle spullen opgeruimd en inmiddels was het al weer 21.00 uur geworden. Weer een stap verder.

Ik vraag me af wanneer er voor de laatste keer onderhoud gepleegd is, want gaande weg kom ik toch een aantal dingetjes tegen die, of vervangen moeten worden, dan wel gerepareerd moeten worden. Ik heb al een nieuwe olie- en benzinefilter aangeschaft, maar moet nog even kijken wanneer ik de tijd en de ruimte heb om die te vervangen. Dat wordt dan een dagje van olie e.d. verversen.

Ook staan de deur ramen nog op het programma. De profielen voor de schuifruitjes moeten worden vervangen. Ook die heb ik al enige tijd binnen. Maar dat is iets voor een volgende keer.

In de FIle

Vier keer in de week rij ik met de Landrover naar mijn werk. Een rit van Haarlem naar Amsterdam, Buitenveldert en visa versa. Om op mijn werk te komen, rij ik dan over de A9. En in de spits sta ik dan ook elke keer in de file. Het lijkt ook wel of het file probleem met de dag groter wordt. Gisteren stond er om 17.30 uur al een file van 16 kilometer en vandaag gelukkig maar 3 kilometer tussen knooppunt Raasdorp en het Rottepolderplein.

Maar dat kan mijn pret niet drukken. Achter het stuur van mijn Laro maak ik me echt niet druk en moet ik soms lachen om het gestuntel van anderen die denken dat ze sneller zijn door overal tussendoor te kruipen, van rechts naar links. Wel heb ik een hekel aan mensen die hun auto tussen die van mij en mijn voorganger drukken en dan boven op hun rem gaan staan, omdat het eigenlijk toch wel een verkeerde beslissing was. Gelukkig hou ik dit wel in de gaten, anders zit ik zo bovenop deze mensen, aangezien ik een iets langere remweg nodig heb dan een moderne voertuig. Op zo'n moment bekruipt mij stiekem toch het idee om zo iemand vast te spiessen op mijn takkenvanger en van de weg te rijden. Maar die gedachte wuif ik dan weer snel weg met een vette glimlach. Ik luister dan naar de brullende motor van mijn Landrover als of hij wil zeggen; "Waar maak je je druk over, Don't worry be happy". En zo is het maar net.